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スクーターカスタム！ウエイトローラーについて、ざっくり解説！（モデル車種：ヤマハ シグナスX３型）

スクーターカスタム！ウエイトローラーについて、ざっくり解説！（モデル車種：ヤマハ シグナスX３型）
【大前提】 スクーターチューニング（カスタム）はご自身で突き詰めて、理想の乗り心地を追求するものであり 乗り手の体格やバイクの個体差等を考えても、【正解】は存在致しませんので、あしからず。 さて アクセルをひねると、なめ…
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カスタムのその前に。スクーターの駆動系の仕組みを、ザックリ解説！(モデル車種：ヤマハ シグナスX３型）

カスタムのその前に。スクーターの駆動系の仕組みを、ザックリ解説！(モデル車種：ヤマハ シグナスX３型）
まずは、駆動系の中身からザックリと。 外装を外すと、下記のようにプーリー側とクラッチ側があり、その両方にVベルトが掛かっています。 エンジンの出力でプーリー側を回転させ、その回転がVベルトを通じ、クラッチ側に伝わり リア…
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    新古品、展示品処分、傷物、不揃い等の規格外商品

  • 公道使用禁止

    運転免許書が必要となる道路で走行時に使用できません

  • 熟練者

    整備免許取得者で、実務経験が10年以上、またレース等改造バイクを製作できる方向け

  • 小加工

    削り、曲げ等の簡単な加工が必要

  • 大加工

    熟練技術の加工が必要

  • ボルトオン

    基本的に無加工で装着できる部品

  • 調整必

    装着に改造・調整が必要な部品です

  • 燃調必

    装着に改造・調整が必要な部品です

  • 駆動調整必

    装着に改造・調整が必要な部品です

  • 汎用品

    専用部品ではないので装着に工夫や加工が必要になる場合がある部品

  • 工夫要

    装着に様々な加工を行ったり工夫が必要な部品

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