HOTLAP×KN チャンピオンマフラー TITAN 【シグナスX Ver.3】

【商品説明】
■HOTLAP×KN チャンピオンマフラー TITAN 【シグナスX Ver.3】

【特徴】
■ボアアップ車両に大人気!チャンピオンマフラーがVer.3になりました!
■サイレンサー形状やエキパイ角度等変更を加えてリニューアル。
■弊社販売のKOSO製DOHCヘッドKITに最適な性能を 誇るように設計されたエキゾーストです。
■もちろんシングルカム車にも適合します。
■マフラー本体の材質をチタンにする事によって、 圧倒的な軽量化を実現。
■製品版はO2センサーボス付きで対応車種の幅を広げました。
■空冷ファン付き車両にも取り付け可能です。
■排気量は125ccのノーマルから225ccまで対応。

【スペック】
■エキパイ(チタン)
■サイレンサー(チタン、ステンレスパンチング)
■ステー(ステンレス)
■バンド(ステンレス)
■脱着可能バッフル付き
■センサーボス(メクラ蓋付き)M18仕様
※4型シグナス及び、BW'S125【BG1】、BW'S R【2JS】は、
　純正O2センサーがM12タイプの為、
　コチラのアダプターを別途購入、併用して下さい。

【適合車種】
■シグナスX 1型 国内仕様【5UA】・台湾仕様【5TY】
■シグナスX 2型 国内仕様【28S】・台湾仕様キャブ【4C61】台湾仕様4期FI【4C62】
■シグナスX 3型 国内仕様【1YP】
■シグナスX 4型 国内仕様【BF9】・台湾仕様【2UB】
■シグナスX 5型 国内仕様【B8S】・台湾仕様【B2J】
■BW'S 125 2型 国内仕様【BG1】
■BW'S R 2型 台湾仕様【2JS】
※シグナスX 2型 台湾仕様5期FI【4C63〜1CJ】及び、
シグナスX 3型台湾仕様【1MS】は、ハンガーブッシュが大きい為、エキパイに干渉します。

【注意】
※ロングクランクを使用し、ロングシリンダーやベーススペーサーなどでシリンダーヘッドの
フランジ部分の位置が純正と異なる場合は、エキパイがエンジンハンガーと干渉する可能性があります。
※干渉発生時は、ハンガー部分の切削加工が必要になる場合があります。
※純正のフランジナットが使用しずらい場合は付属のナットに交換してください。
※シリンダーによってはフランジボルトの長さが足りない場合があります。長いものに交換してください。
※形状や仕様は予告なく変更する場合がございます。
※仕様変更の為、画像と異なる場合がございます。